疫情实体店／疫情实体店何去何从

产品同质化问题日益严重随着市场经济的不断发展，市场上产品种类繁多，产能过剩问题日益突出。对于消费者来说，选择余地增加了，但对于实体店主来说，这却导致了激烈的同质化竞争。无论店铺大小，都面临着同样的竞争压力，这使得生意人感受到越来越大的经营难度和赚钱压力。

轻工业的SKU（库存单位）数量巨大，这使得实体店在经营过程中面临更大的挑战。比如，服装行业不仅有断码、退货和滞销的问题，还有可能因款式或颜色不受欢迎而积压库存。服装业的低毛利水平，使得实体店难以承受库存带来的压力，即使销售额看起来不错，也可能因为高库存而亏损。

实体店生意越来越难做的原因是多方面的，以下是一些主要的原因：租金和人力成本上升：随着经济的发展，租金和人力成本不断上升，增加了实体店的经营成本。尤其是在繁华商业区和热门地段，租金高昂，使得实体店的经营压力加大。同时，随着最低工资标准的提高，实体店的人工成本也在不断攀升。

〖壹〗、我觉得疫情中的实体店可以线上线下相结合来做。疫情管控，出行逛街是个难题，所以在线上展示销售可以提高销量。

〖贰〗、可以尝试着把线下的门店改为线上销售，通过直播带货的方式，把自己所售卖的商品全部都挂在小黄车当中。这样就会让更多的人关注到实体店，慢慢的观看的人越来越多，也就会有很多人选择直接从网上去购物，而且如今同城购物也是非常的方便。

〖叁〗、提高顾客的复购率，即提升客户到店消费的频次。理论上来说，餐饮的复购率较低，只有20%—30%，而现实更为残酷，实际上是大多数餐厅的复购率连10%都不到。正是因为复购率没有升上来，餐饮才需要大量营销宣传，从外部不停地将消费者导流到店内。

〖肆〗、一个小店花出去了1万元，收了20万元，这就是实际例子。有一个词叫绑定营销。会员卡是实体店营销里非常厉害的一个武器，但是很多人就是用不好。但只要你用好，就是逆袭。我说的小店本来是亏损的，经营者小李，用了一个策略，收获了20万的会员，而且还形成了长久固有的客源。每天营业额翻了一翻。注意下边策略，划重点。

〖伍〗、在传统品类红海中，张可选择主动绕开“大山”，找到核心破局点。通过品类差异化、口味差异化、销售渠道差异化，成功从众多品牌中脱颖而出，成为麻辣拌领域的佼佼者。她的差异化操作不仅帮助小谷姐姐在竞争激烈的市场中找到立足之地，更在疫情的冲击下实现了逆势增长，业绩逐年攀升。

〖陆〗、北京市疫情反反复复，小编建议大家尽量不要外出，在家保护好自己，才能让文旅业等各个行业逐步恢复原有的兴荣。北京环球影城5月1日起暂时关闭，其他景区该如何“破局”？其他景区想要恢复正常营业，必须要做好防疫措施，控制人流量，避免感染。一，北京环球影城宣布暂时关闭。

疫情实体店/疫情实体店何去何从

〖壹〗、蓝海亿观网从高盛（Goldman Sachs）公司获悉，超过半数的小企业先前认为公司可能会在疫情爆发的三个月后破产。同时还有专家预测，病毒肆虐还会导致5万多家零售实体店永久关闭。现如今，小规模实体零售店面临着巨大的压力，而与其有着合作关系的大品牌企业正在通过各种方式去帮助这些合作的伙伴。

〖贰〗、以运动品牌为例，阿迪达斯2020年一季度财报显示，当季同比下降12%，净利润同比下降91%，新冠肺炎疫情的蔓延，导致公司大量门店关闭，营业门店的客流量也显著减少，至一季度末销售数据才开始回升。而我们也看到，实体零售业正迎难而上、努力找寻各种办法寻求自救突围。

〖叁〗、奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司于大年初一紧急恢复生产，20辆负压救护车将于近日运抵相关疫情地区，此外奇瑞控股也于1月28日捐款1000万元；1月29日，江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金以及300吨新鲜蔬菜驰援武汉。随着社会各界纷纷响应，民营企业比亚迪汽车与长城汽车也向疫区伸出援助之手。

〖肆〗、当传统实体店被电商逼得频频关闭之际，很多人唱衰实体经济，认为实体店会在电商冲击下一蹶不振。但电商却反向操作在线下开设实体店，而且反响越来越好了。可见，实体经济并不会消亡，在经历与电商猛烈撞击后，终将碰出最适合自己发展的第三条道路。

〖伍〗、电商公司纷纷开始探索线下市场。亚马逊正在扩展其Amazon Go便利店，预计到2021年将达到数千家门店。此外，亚马逊还计划推出一种不同于Whole Foods的新实体杂货店形式。其他仅在线上销售的一般商品零售商，如家居品牌Wayfair和床垫品牌Casper，也已经开始或计划开设线下实体店，这突显了全渠道零售体验的重要性。

〖陆〗、截至1月28日，援助武汉疫情车企有（不完全统计）：东风，一汽集团，广汽，比亚迪，奇瑞，长城，奔驰，宝马，捷豹路虎，通用汽车，现代汽车，恒大新能源汽车，哪吒汽车，小鹏汽车，蔚来汽车等，另外，还有汽车相关行业企业纷纷伸出援助之手。

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